Nettoyage de portiques, grues, silos et trémies
Une cabine de grue encrassée, c'est un conducteur qui perd en visibilité. Une trémie polluée par la matière précédente, c'est un risque de contamination pour le prochain chargement. Ce sont des situations qui ont un impact direct sur l'exploitation, et c'est pour ça qu'on les traite vite et bien.
Nous intervenons sur : cabines de portiques et de grues, salles treuil, vis de silos, trémies, bandes transporteuses, zones de chargement et déchargement.
Nettoyage extérieur d'une grue exposée au charbon
Le contexte : une seule grue en exploitation sur le terminal, impossible à immobiliser longtemps, exposée aux poussières de charbon et à des traces d'huile.
Notre intervention : intervention réalisée dès que la grue était disponible, à l'aide d'une nacelle élévatrice et d'un nettoyage haute pression.
Le résultat : grue nettoyée sans perturber le planning d'exploitation du terminal.
Nettoyage d'une cabine d'un portique, terminal à vrac
Le contexte : l'encrassement des vitres réduisait la visibilité du conducteur d'un portique.
Notre intervention : nos intervenants, ayant suivi les accueils sécurité nécessaires pour obtenir leur accès au site, sont intervenus en dehors des phases d'exploitation. Une équipe de deux personnes a nettoyé l'intérieur — vitres, tableau de bord, siège, sol — puis les vitrages extérieurs.
Le résultat : cabine restituée propre dans les délais du planning client, compte rendu transmis.
Libération d'une trémie polluée, terminal minéralier
Le contexte : du charbon de bois restait présent dans une trémie après déchargement, à retirer avant le chargement suivant, dans un délai serré.
Notre intervention : après mise en place des EPI et EPC adaptés (dont dispositifs antichute), nos équipes ont retiré manuellement les matières sur tous les accès, puis effectué une finition à la haute pression.
Le résultat : trémie remise en exploitation dans les délais impartis.
Une expertise construite sur le terrain
Nos équipes interviennent régulièrement pour des acteurs comme Sea Invest Caronte, HES Fos, Seayard, Eurofos, Sosersid. Cette proximité avec les opérationnels du port nous permet de comprendre vite les contraintes propres à chaque site : coactivité, accès sécurisés, délais d'escale, exigences MASE.
Zones d'intervention :
Port de Marseille-Fos, Fos-sur-Mer, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Martigues, Port-de-Bouc, Toulon